道路照明设计中太阳能路灯灯杆对节能具有重大贡献的还有一项就是选择运行方式。目前使用较多的有两种方式：一是采用全、半夜灯运行方式，另一种是采用安装节电装置。这两种方式各有利弊，现作如下分析比较。

1、全、半夜灯运行方式

全、半夜灯运行不论是单侧布置或双侧布置，一般是不提倡用关闭一侧路灯的办法。这种方法虽然不需要增加投资，但是它对照明的质量（照度、均匀度）影响很大。另一种是采用间隔亮灯、熄灯的方法。此种方法对照明的质量影响相对来讲要小一些，但要另外增加一条半夜灯线路，总投资有所增加。较好的一种方法是采用双光源的灯具，在后半夜可关闭其中一盏光源。这种方法对照度有一些影响，但对均匀度基本没有影响。它也需要增加一条半夜灯线路，并且双光源的灯具的价格较高，潍坊路灯，所以总投资增加较多。上面对全、半夜灯的节能运行方式进行了定性的分析，下面对它们的经济也作一些比较。（仅对不同的部份和按本地的价格计算）

例：一条三相路灯线路，安装有400W高压钠灯48盏，平均间距35m，功率因数单灯补偿到0.8。（电源点到盏灯距离为35m）

道路路照明的节能首先是要注重设计。路灯杆在确定道路照明的标准时，要合理选择照度值。城市道路照明设计标准[CJJ45-91]中，规定的平均照度值为20Lx，随着社会的发展，适当提高也是可以的。但目前有的城市要求过高，平均照度值远远超过标准。从某种角度来看，亮一些当然好，但是我们应该以近期的国力为基点，实事求是，量力而行，不可盲目攀比，不切实际的超前，路灯，造成不必要的浪费。

在道路照明设计中选择节能电器也是一种行之有效的节能措施。例如选用发光的光源，尽可能少用发光效率较低的白炽灯和高压灯；选用的灯具，不要使用配光不合理和光效低的灯具；推广使用电子镇流器，青岛路灯厂，逐步取代电感式镇流器；完善对单灯进行无功补偿，提高功率因数，减少线路上的能耗损失。

灯杆在安装到地面后，人们还需对其进行二次加固处理，路灯本便是由极为坚固的精钢制作而成，所以其表面不会因风吹日晒受到侵蚀损伤。但在考虑到线路问题后，使用方若想确保灯杆线路不会因长时间的运用而出现破损，那么用以固定路灯的地笼一定需要人们对其严谨对待。以精钢制作而成的骨架缠绕在太阳能路灯根基周围，这般便可确保太阳能路灯的使用能够保持稳定的状态。

灯杆平常清理用干净的鸡毛掸子轻轻的拂去灰尘即可，要非常小心。如果是非金属的太阳灯可以用湿布擦拭干净，注意不要擦到电源线。如果是金属的灯饰用干布擦拭就可以，千万不要沾水。注意安装后太阳能路灯灯杆的美观。从基础施工开始，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，济宁路灯，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线保持一致。

庭院灯杆在我们的生活中有着极为广泛的运用，随着安防行业的兴起，监控室中不断的出现各种类型的庭院路灯配件产品，对于各种场合进行实时监控。

庭院路灯配件设计根据各方面进行考虑，更好的对监控室进行智能化的管理，同时该路灯配件优异的特点更是给监控室带来的规范。

对于该路灯配件消费者对于美观的要求变得越来越高，因此在设计时，不仅仅需要考虑到客户需求，还需要考虑到是否适合自身的用途，通常来说，该路灯配件的设计美观大方，别出心裁，不仅仅满足了客户的使用需求，美观上也毫不马虎。

1、铝合金路灯配件：高强度铝合金制造，不仅人性化地保护了人员安全，而且强度高，不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性，而且非常美观。看起来更加。

　　2、不锈钢路灯配件，我国采取的方式是进行热镀锌表面处理，热镀锌符合国际标准的产品寿命可以达到15年。否则远远达不到。大多应用于庭院，小区，园区等场所。

　　3、铁质路灯配件：我国大部分是这种路灯配件，只是表面做一下喷涂，寿命是3~5年。一般道路照明使用的铁质路灯配件比较多。

　　中国目前现状是铁质路灯配件占市场大部分份额，铝合金路灯配件大部分出口至国外。特别是发达国家。